Wie erfahre ich von Dir,um welchen Motor es sich handelt?
Dein Auto ist nämlich,entgegen Deiner eventuellen Annahme nicht der Prototyp,aus denen sich alle anderen Autos entwickelt haben!
Aber um einen Weg vorweg zu nehmen:Den Kabelstecker vorsichtig lösen und die beiden Schrauben links und rechts am Gehäuse rausschrauben.Schon hast Du ihn in der Hand...
Diese Ausbauanleitung trift auf folgende Motoren zu:
fast alle Ottomotoren von Opel mit Multec-SPI,Multec-MPI,Motronic,Simtec...
Kurt
2007-06-22 00:59:29 UTC
Erst mal zum wiederholten Mal !!!!
Welcher Typ, welcher Motor?
Warum ist sowas bei technischen Fragen nicht selbstverständlich.
Zum zweiten, warum den Lerlaufregler ausbauen?
Drittens, sei nicht so schreibfaul wenn Du etwas wissen willst !
Gruß Kurt
Schwarzseherin
2007-06-22 03:47:56 UTC
Würd' dir ja echt gerne weiter helfen, aber du solltest das nächste Mal wirklich genauere Angaben machen...
Lösch' diese Frage einfach und setze sie nochmal mit ein paar mehr Infos wieder rein, dann werd' ich dir gerne dagen wie's geht.
Warum willst du den denn überhaupt ausbauen?
2007-06-22 01:07:47 UTC
meines wissens wird der leerlaufregler eingestellt aber nicht ausgebaut,entweder hat man ein handbuch oder geht in die werkstatt,denn ohne zu wissen,wie es geht,wird der schaden meist schlimmer
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